中国NEV法の大きな特徴は、乗用車企業に対する燃費規制（CAFC）とEV、燃料電池車、プラグインハイブリッドカーといった新エネルギー車（NEV：New Energy Vehicle）への販売台数を同時に義務付けられるダブル・クレジット制度を導入している点にある。しかも要求をクリアできなかった場合、罰則を設けられており、高い燃費の車から販売許可を順次没収されて販売できなくなる。

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